WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!

ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ

ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ

ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਾ;

2. ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ;

3. ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਭਾਗ.

微信图片_20220623143739

 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸ:

-ਬੂਮ, ਸਟਿੱਕ, ਬਾਲਟੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਪਿੰਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ।

 

ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ

-ਇੰਜਣ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਪੰਪ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ, ਕੈਬ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ, ਟਰਨਟੇਬਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਕੰਟਰੋਲ ਆਇਲ ਸਰਕਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ।

 ਚੈਸੀ ਭਾਗ - ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮ, ਟਰੈਕ, ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ, ਆਈਡਲਰ, ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ।

 ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ

ਇੰਜਣ—ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਰੋਤ, ਈਂਧਨ ਦੇ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

 ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ।

ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ

- ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

 ਸਲੀਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਲੀਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲੀਵਿੰਗ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਲੀਵਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੀਵਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਮੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

002

ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ

- ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਓ।

003

ਕੇਂਦਰ ਰੋਟਰੀ ਜੋੜ

- ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਜੋੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਐਂਟੀ-ਵੇਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਰੋਧਕ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

004

ਕੈਬ

- ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਏਸਟਿੱਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਪੈਨਲਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਪਾਵਰ ਮੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਤੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ

ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ

ਛੂਹ ਡਾਊਨ ਮੋਡ

ਆਟੋ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ

ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ

ਸਵਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟ ਰੋਕਥਾਮ ਫੰਕਸ਼ਨ

005

 

ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਭਾਗ

007

 ਬੂਮ ਸਿਲੰਡਰ

- ਬੂਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੂਰਬੀਨ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

 

ਸਟਿੱਕ ਸਿਲੰਡਰ

- ਬੂਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਦੂਰਬੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੋਟੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸੋਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ।

 

ਬਾਲਟੀ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ

- ਸਟਿੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਬਾਹਲਾ) 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਦੂਰਬੀਨ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ, ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼, ਸਮਾਂ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

 

ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸੇ

006

ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮ (X ਫਰੇਮ) -

ਚੈਸੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.

 

ਰੋਲਰਸ

- ਜ਼ਮੀਨੀ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ.

 

ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ

- ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਉੱਪਰਲੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਕ੍ਰਾਲਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕੇ।

 

ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ

- ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰੋ;ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਲਦਲ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ;ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ

ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਬਫਰਿੰਗ ਲਈ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟਰੈਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

 

ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ

- ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਮੇਤ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਮੋਟਰ ਰਾਹੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਗੀਅਰ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਰਾਹੀਂ ਘਟਣਾ, ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ sprocket ਦੁਆਰਾ.ਤੁਰਨਾ

 

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-23-2022