ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

(1) ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰੋ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ.ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ;

(2) ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ;

(3) ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ।ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;

(4) ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ;ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, H-ਆਕਾਰ ਦਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਕਿੰਗ ਫਰੇਮ ਚੁਣੋ।

ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਸੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ, ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ, ਆਈਡਲਰ, ਢਿੱਲੀ ਰਿੰਗ, ਸਪਰੋਕੇਟਸ, ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਲਿੰਕ, ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ, ਰੋਲਰ, ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ

ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਖੁਦਾਈ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ."ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ" ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ.ਇਹ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਧੁਰਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੁੱਚੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਮੂਲ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਟਰੈਕ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਲ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਭ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਸਦੀਕ, ਗਲਤੀ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਫੋਕਸ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੀ ਹੈ।

ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਕਸਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਲਗਭਗ 5km/h ਤੋਂ ਘੱਟ।ਇਸਦੇ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਕਦਮ ਹਨ:

(1) ਪਹਿਲਾਂ “ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ” ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ;

(2) ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ;

(3) ਵਾਕਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ, ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸਮੇਤ ਵਾਕਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿਓ।