WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!

ਬੈਲਟ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਬੈਲਟ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਬੈਲਟ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ:

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ-01

 

1, ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ।ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਲਾਅਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦੇਵੇਗਾ।ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2, ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਕ੍ਰਾਲਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ.

ਕ੍ਰਾਲਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੀਲਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟਰੈਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵੀਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

 

ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਵੀਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਗੇਅਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਲ ਰਾਹੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਬਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੈ।

 

ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਰਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ।

 

ਕ੍ਰਾਲਰ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਰੋਲਰ, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ, ਟੋਇੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ), ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਬਫਰ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।

ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ:

ਖੁਦਾਈ-02

 

1. ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਿਸਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਬੈਕਹੋ ਕ੍ਰਾਲਰ ਟਾਈਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸ਼ੋਵਲ ਕ੍ਰਾਲਰ ਟਾਈਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;

2. ਬੈਕਹੋ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬੈਕਹੋ ਕ੍ਰਾਲਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਬੈਕਹੋ ਵ੍ਹੀਲ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਹੈ.ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਈਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜ਼ੀਓਬੀਅਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਲਾਭ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੀਡ ਸਿਰਫ 5-7KM/H ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵ੍ਹੀਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ: ਫਾਇਦੇ: ਛੋਟਾ ਨਿਵੇਸ਼, ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਤੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-50KM/h।

ਨੁਕਸਾਨ: ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਜਾਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ।ਉਹ ਖਾਣਾਂ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾੜੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਹੁਣ ਕ੍ਰਾਲਰ ਆਧਾਰਿਤ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-22-2022