ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਇਡਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਇਡਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕੀ ਹੈ?

1- ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ
PC200-6 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਬਲ ਸਵੈਸ਼ ਪਲੇਟ ਟਾਈਪ ਐਕਸੀਅਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 30 ਛੋਟੇ MP ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 0.02 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 0.02 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ 90% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗੀ।

2- ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਗਰੁੱਪ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ PLS ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, LS ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, PC ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਅਟਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ P°C-EPC ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਇਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ।

ਜੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗੀ:
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਸਵੈਸ਼ ਪਲੇਟ, ਸਰਵੋ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ।

3- ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਬਾਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਹੈ
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੋਂਗਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ 3.3P 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ 3.3MPā ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਭਾਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪੂਲ ਦੀ ਗਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣਤਾ.

4-ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰਾਹਤ ਦਬਾਅ
ਘੱਟ ਬਲ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 32.5MP ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਨੁਪਾਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।ਹਿਟਾਚੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਿਪੇਅਰ ਚੋਂਗਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ।ਜੇ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਮੋਰੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੂਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੈੱਟ ਰਾਹਤ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਰਾਹਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਸਿਸਟਮ. ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ।

5- ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ 3MP ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਕਾਰਨ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਪੂਲ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇਲ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ PS ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਅਤੇ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੋਡ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

6-LS ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ
LS ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਉਪ-ਮੋਰੀਆਂ (ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ) ਰਾਹੀਂ LS ਸਰਕਟ 'ਤੇ P15 ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ O-ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PL5 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹਰਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ PC200-6 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ (ਹਰ 500 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ